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校区分布

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武汉高校纷纷打起“地道战”地下通道串起多校
发布人:管理员 发布时间:2021-04-04 点击:132

  “这日就能走地下通道去上课,结果不消再横穿马途了。”昨天上午11点半,武汉理工大学机电工程学院测控专业大二学生雷聪,和同砚从雄楚大街理工大地下通道出来往卧室走。

  这不是第一座大学地下通道。据不完整统计,目前武汉有5所高校筑有6座地下通道或地道,将本校的众个校区或教学区连为一体。跟着2000年初步的武汉高校兼并扩张,学校土地大了,却被都市道途阻隔,学生上课时时要穿马途或绕远道,为改换这种情状,武汉市和各高校合伙勤劳打起“地道战”,使大学的交通出行与都市创立尤其协调。

  开学第一天,武汉晚报记者现场看到,新开通的理工大地下通道下穿雄楚大街,结合武汉理工大学南湖校区南院(原南湖教学区)和北院(原鉴湖教学区)。该地下通道“人车分流”,分为两个紧邻的子通道,行人和机动车各走一个,机动车道是双向单车道。

  不少同砚都是第一次走这个通道,都以为它极大地改观了校内交通。雷聪同砚说,正在雄楚大街改制前,间隔学校门口200米处,有座过街天桥,南湖校区南北院的学生能够走那安乐通行,然而要绕道,走十来分钟才力够到马途对面去上课,于是每次都得提前几特别钟出卧室,“冬天早上第一节有课的话,那叫一个悲伤。”

  自后雄楚大街修高架桥拆了那座过街天桥,学生就惟有从校门口横穿马途去上课,高架桥下的施工柱子打乱了车道,许众车子视线受阻,不留心就会撞到过街的行人,这也给该校师生带来很大安乐隐患。也许是第一天开学,有些师生还没顺应新通道的存正在,有少数学生依旧横穿马途,记者问一位女生怎样不走地下通道啊,她说:“哦,忘了。”一辆车号为鄂AH5005的武汉理工大学校车拉着搭客,从北院出来仍是习俗性地往雄楚大街上开,它很速明了走错了,立即掉头开进了地下通道前去南院。

  要说这还不是轻易武汉理工大学的第一座地下通道 。2000年5月,武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学兼并组筑成武汉理工大学,正在马房山原武工大和武汽大的两个校区被珞狮途相隔,给该校教学带来未便和安乐隐患。2007年10月,位于马房山的武汉理工大学地下通道及广场筑成。通道双向6车道,是当时武汉最宽的一条下穿通道,使得珞狮途直行车辆和进出理工大的车辆行人各行其道,学校门前的交通堵点得以疏通。

  也是正在2000年,武汉大学、武汉水利电力大学、武汉测绘科技大学、湖北医科大学兼并组筑新的武汉大学,武汉大学老校区和武测校区被八一起一分为二。曾开车始末八一起的司机都明了,每天一到早中晚的上下课岑岭,武汉大学正门口跨校区上课的学子就造成横穿马途的雄师,人车抢道,特别告急。越发是正在每岁首春樱花季,学校正门口跨校区学生、逛人如织,人车抢行交通阻碍。

  2012年,备受合怀的八一起下穿通道创立列入武汉市城筑方案。岁首开工,次年10月告终,将武大文理学部(原老校区)和音信学部(原武测校区)连通,通道上面是景观广场。八一起下穿通道投资约4.8亿元。

  “以前学校门口邻近,生果摊、烧烤摊等许众,乱糟糟的。现正在筑成了景观广场,穿过广场就能到武测,还能够去街道口。过马途不消抢红绿灯,既安乐又轻易。”武大外语学院2012级的张天娇同砚说。

  正在武汉高校中,华中科技大学地下通道算是对照老的地下通道了。昨全邦昼两点,记者实地拜候挖掘,虽然是第一天开学,但来来往往的学生,从东西两端“挤”过地下通道。

  这条地下通道开通于2005年,将华中科技大学主校区和城筑学院两校区连通了起来。两校兼并5年后,师生辞别过马途而改走地下通道穿越喻家湖途。

  该校谋略机学院的李音告诉记者,地下通道很轻易,她正在这里走了三年。但她以为,地下通道有些窄,而且有时另有车辆穿梭,有些担心全。她说,正在岑岭期,越发是上午10点安排,地下通道人满为患,特别拥堵。

  记者剖析到,总共地下通道全长550米,宽约15米。对此,华中科技大学干系人士说,来往地下通道的师生,每天约有三四万人,学校原来从来念把通道改为车行地下通道,即来往喻家湖途的车辆,从地下通道穿行,行人则从上面通行。

  其余,跟着雄楚大街的扩筑,华师南门的人行天桥拆除,这里也将开筑一个地下通道,将华师主校区和南湖校区连成一片。

  地大地道位于中邦地质大学(武汉)校内,南望山下,结合地大西区与北区。校区内筑地道的高校,地大还属第一个,于是它另有个名字叫“高校第一隧”。

  来到南望山脚下,一条地道豁然映现正在眼前,西区入口地上横着一根铁杆,这是制止轿车进入地道的,北区地道口设有值班岗位。

  记者昨看到,地道西边入口呈圆拱形安排,北边却是方形,至于双方入口为何一方一圆,有学生说是有某种独特含义,也有说是双方岩层构制差别所致。地道有榜样的穿堂风,是炎天避暑的好地方,而冬天感受风比外头还大。

  该校基筑处和后勤扞卫处干系有劲人说,该地道投资600众万元,于2003年6月动工,高4.5米,宽6米,总长495米,是我邦高校中最长的地道。

  记者昨获悉,该校方案对该地道举办改制,正在内绘制上全景壁画,将其打形成宏伟的艺术科普长廊。

  武汉职业手艺学院东区和西分别别正在合山大道双方,隔着一条马途。一条地下通道的修通,将两个校区连通起来。

  记者昨来到这个地下过街通道,正在楼梯口望睹一个蛋糕店,通道内中另有10众家商铺,门面都不大,卖些小饰品、小吃之类的。商家说这些门面是武汉职业手艺学院同一筑的,对外出租。

  途经的一位年青密斯说,地下通道里有商号是好事,以前到了黄昏,少许漂流汉盘踞正在内中,一部分还真不敢往里走,宁肯正在地面弯远点过马途。

  武职干系有劲人告诉记者,地下通道是修合山大道的时间沿途构筑的,筑成有10众年了,当时政府学校各出一局部资金,首要为了学生出行安乐。 记者王震 李芳 屈筑成

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